Säkerhetsbesiktning och lagkrav för dig som äger hiss i Stockholmsregionen

Din hiss är inte bara en bekvämlighet – den är ett ansvar

Låt oss vara raka. Äger du en hiss i en fastighet i Stockholm så vilar ett tungt ansvar på dina axlar. Det handlar inte om estetik eller komfort. Det handlar om människoliv. Varje dag kliver hyresgäster, besökare, barn och äldre in i din hiss och litar på att den fungerar felfritt. Den tilliten förtjänar att tas på allvar.

Ändå ser jag det gång på gång – fastighetsägare som skjuter upp besiktningar, som "ska fixa det nästa kvartal", som inte riktigt har koll på vilka regler som faktiskt gäller. Och jag förstår det. Regelverket kan kännas snårigt. Men okunnighet skyddar ingen – allra minst dig som ägare.

Vad säger lagen egentligen?

Hissar i Sverige regleras främst genom Boverkets föreskrifter och Plan- och bygglagen. Den centrala punkten? Alla hissar ska besiktas regelbundet av ett ackrediterat kontrollorgan. Punkt. Ingen diskussion.

För de flesta personhissar innebär det en revisionsbesiktning vartannat år. Men det finns undantag. Nyinstallerade hissar ska genomgå en installationsbesiktning innan de tas i bruk. Har du gjort en större ombyggnad? Då krävs en ny besiktning innan hissen får användas igen. Och sedan tillkommer de återkommande besiktningarna som tickar på som ett urverk – oavsett om du tycker att hissen "fungerar bra".

Faktum är att en hiss kan kännas helt okej att åka i men ändå ha allvarliga brister som bara en utbildad besiktningsman upptäcker. Slitna linor, felaktiga säkerhetsbrytare, bristfällig nödbelysning – saker du aldrig märker förrän det är för sent.

Stockholmsregionen har sina egna utmaningar

Stockholm är speciellt. Inte bara för att vi har tusentals hissar i drift, utan för att fastighetsbeståndet är så otroligt varierat. I Vasastan hittar du sekelskifteshissar från tidigt 1900-tal inbyggda i trånga trapphus. På Kungsholmen och i Hammarby Sjöstad står moderna anläggningar med avancerad styrteknik. Och i förorterna finns flerbostadshus från miljonprogrammet med hissar som börjar närma sig slutet av sin tekniska livslängd.

Varje typ kräver olika kompetens. Varje typ har sina typiska svagheter. En erfaren hissreparatör i Stockholm känner till dessa nyanser och kan identifiera problem som en generalist lätt missar. Det är skillnaden mellan att bocka av en checklista och att faktiskt förstå maskinen framför sig.

Men vet du vad? Många fastighetsägare i regionen vet inte ens vilken typ av hiss de har. De vet inte årsmodell, inte tillverkare, inte när senaste besiktningen genomfördes. Det är lite som att köra bil utan att veta när du senast bytte bromsar.

Vad händer om du struntar i besiktningen?

Konsekvenserna är inte abstrakta. De är väldigt konkreta.

Först och främst: kommunens byggnadsnämnd kan förelägga dig att åtgärda bristerna. Med vite. Vi pratar inte symboliska summor heller – det kan bli kännbart. I värsta fall kan hissen förbjudas att användas tills bristerna är åtgärdade, vilket i ett flerbostadshus med äldre hyresgäster skapar en ohållbar situation.

Och sedan finns den verkligt skrämmande aspekten. Om en olycka inträffar i en hiss som inte besiktigats enligt lag, hamnar du som fastighetsägare i en extremt utsatt position. Straff- och skadeståndsansvar. Försäkringsbolag som vägrar betala. Rubriker i lokaltidningen. Det är ingen överdrift – det har hänt.

Så håller du koll – en praktisk approach

Okej, nog med skrämselpropaganda. Hur gör du rent praktiskt?

Steg ett är att ta reda på exakt vilka hissar du ansvarar för och när de senast besiktigades. Besiktningsprotokollen ska finnas tillgängliga – ofta hos det kontrollorgan som utfört besiktningen. Saknar du dem? Ring och begär kopior. Det tar tio minuter.

Steg två: skapa en enkel kalender. Markera när nästa besiktning ska ske. Lägg in påminnelser tre månader innan så du hinner planera. Det låter banalt, men det är precis den här typen av enkel struktur som skiljer fastighetsägare som sover gott om natten från dem som får panikångest när kommunen ringer.

Steg tre – och det här är avgörande – etablera en relation med en pålitlig servicepartner. Inte bara för akuta reparationer utan för löpande underhåll. En hiss som servas regelbundet klarar besiktningen utan anmärkning. En hiss som ignoreras i två år samlar på sig brister som en snöboll i utförsbacke.

Underhåll är billigare än reparation

Jag vet att det kan kännas som en onödig kostnad att betala för service på en hiss som "fungerar fint". Men tänk på det så här: ett servicebesök kostar en bråkdel av vad en akut reparation kostar. Och en akut reparation kostar en bråkdel av vad en total renovering kostar när hissen till slut ger upp helt.

Dessutom – och det här glömmer många – en hiss som står stilla kostar pengar varje timme. Missnöjda hyresgäster. Tillgänglighetsproblem. Potentiella hyresnedsättningar. I en bostadsrättsförening kan det dessutom leda till infekterade konflikter på stämmor som ingen vill ha.

Det smartaste du kan göra som fastighetsägare i Stockholm är att se hissen som den kritiska infrastruktur den faktiskt är. Inte som en "grej i trapphuset" utan som ett transportsystem som hundratals människor använder varje vecka.

Slutsatsen du redan vet men kanske behöver höra

Du har ansvar. Lagen är tydlig. Besiktningarna är obligatoriska. Och underhållet är inte valfritt – det är en investering i säkerhet, fastighetsvärde och din egen sinnesro.

Stockholms fastighetsbestånd förtjänar bättre än eftersatta hissar och bortglömda besiktningsprotokoll. Och de människor som kliver in i din hiss varje morgon förtjänar att komma fram säkert. Varje gång.

22 aug. 2026